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現代のモトコンポは小さなお猿さんらしい。

 2019年08月20日


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ネットニュースで組立式のミニバイクが話題に上ってた。
どうやら組立式で[ 子猿 ]って言うらしい。

しかも4サイクル。
シングルシリンダーなのに30ccクラス。
走るンかいな?( ゚д゚)ポカーン

○ 時事ネタ:ホンダ「モンキー」よりもミニ 公道走れる世界最小バイク、納車は宅配便

俺、古い人間なんで2サイクル派だから…少し疑問だった。
何せリーマン時代…約7~8年間、辛抱して通勤してたからな。

実際に50ccの4サイクル原チャに乗ったけど…あのパワーの無さと逝ったら…超ガッカリだったけど現行の規制ではもう生産されていないみたい。

でも動画を見たら…何だか趣味レベルでは結構楽しそうなのよ。

2サイクルとは違って流石に4サイクルとなるとエンジンが静かでござるな。

DQN暴走族とは全く異なり、見ててほのぼのしい。(・∀・)イイ!!

そーいや思い出したけど…最近の族達も集団では活動する事が無くなったらしく、地方によっては人手不足らしい。

襲名儀式も途絶える族もおるみたい。(´・ω・`)y-~

○ 時事ネタ:【千葉】暴走族も深刻人手不足? 「鎌ケ谷南無場阿腕(なんばーわん)」メンバー2人逮捕され解散

今でもたまーに国道でどっかのDQNがマフラーイジって暴走しながらパトに追われている輩を見て横から鉄筋でも車輪に引っ掛けてやろうかな…とか思ってまう。

だから、この子猿とかを暴走してくれるなら…何だか許してやりたくなるのに。(#゚д゚) 、ペッ

想像したらコレが昭和みたいに4~50台ほど国道を走ってくれるなら面白いのにな。

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それと、この子猿ってミニバイク。
どうやら組立式らしい。

メーカー?…ちゅーか販売サイトらしきページを見たらマジで組立式なの。

昭和時代のモトコンポを思い出したわ。
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

○ wikipedia:モトコンポ
○ wikipedia:子猿
○ 販売サイト:ko-zaru

ホンダの名車シティの抱き合わせ販売品のモトコンポ。
組立式の原付バイクだったけど今回の子猿とは意味が根本から違う。

モトコンポは組立式とは逝ってもジャンルが[ 折りたたみ式 ]である。
子猿のように組立キット式ではない。

今でも現物を趣味で持っている知人がおるけど、2サイクル原チャはちょくちょく乗ってないとマジでエンジンオイルが粘って詰まるからな。

最低でも1~2ヶ月に1度はエンジン掛けてオイルを通さないとアカン。

俺はホンダのDIOに乗ってたの。
ホンダ車はメンテが容易でタイヤ交換以外は大体自分で修理してた。

特にマフラーはよく交換してたよ。
純正品なんぞ高くて買えないからノーブランドのヤツを1年に1度交換してた。

値段も1/10だから2000円ほどで済むし、工賃なんぞ自分でするから要らん。

2サイクルのエンジンはマジで壊れん。
燃費もある程度、下がったらあんまり変らんし。

マジでリーマン時代は世話になった。

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でも車に乗ったらもう乗れん…雨風カンケーねェし。
この快適さに馴れたらもうあの地獄には戻れない。

通勤は趣味じゃねーからな。
その意味で言うならば、趣味としては子猿…良いかも知らん。

維持費も安い。
エンジンオイルも漏れん。(2サイクルを乗った人は解るだろう。)
しかも車に積める。

一旦、組み立てたらモトコンポよりも頑丈だし。
ただ…燃料タンクが1Lだからガチで趣味で楽しまんとな。

車で遠出からの~周辺を散策ってトコかな?
そこんトコ夜露死苦。






(´・ω・`)つ  





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